トレイル探索#7

トレイル探索

趣旨：実際にバイクが走ることのできるトレイルを探し、MTBの世界を少しでも広げる

７　ＳＫトレイルのまとめ　

この企画の最初のほうで、理想的なトレイルについて８つの要素を設定した。ようやく見つけたＳＫトレイルについて、一つ一つ検証していこう。★が５つで満点だ。全部で４０点満点。

（１）　自宅から近い　★★★★☆

自宅からバイクで20分だ。クルマでも15分程度。まあまあいいロケーションといえる。

（２）　適度な距離の周回路　★☆☆☆☆

周回路としては難しい。舗装路と組み合わせれば、いかようにもコースを確保できるのが利点といえば利点。最大標高差は９０ｍくらいだ。

（３）　シングルトラック区間が多い　★★★★★

シングルトラックは全体の60％くらいか。リアルなシングルトラックである。

（４）　できるだけハイカーと共用しない　★★★★☆

ここには山菜シーズン以外は、林業関係者以外は入山しないのではないだろうか。

（５）　野生動物の脅威が少ない　★★★☆☆

クマがいると思われる。ニホンカモシカもいるそうだ。ヤマビルはいない。野生生物の脅威は、少ない方だろう。

（６）　森林の中にある　★★★★★

まさにここは森林の中の道だ。ただし、杉が多い。杉　60％、その他　40％といったところ。栗、杉の単一林が多い部分は、植林地であることを示している。

（７）　駐車スペースがある　★★★★★

駐車スペースは、近くに地域センター（公民館のようなもの）があるので、市民であるオレはここにクルマを置かせてもらうことができる。これは便利。

（８）　トイレがある　★☆☆☆☆

トイレは残念ながら、ない。直前のコンビニで利用するしかないだろう。なお、オレが行った日は地域センターは閉まっていた。開いていれば、トイレを貸してもらうことができるだろう。なお、近くに郵便局があるので、８０円切手を買うなりしてトイレを貸してもらってもいいだろう。もちろん、上下バイクジャージ、ＳＰＤシューズでだッ！

つまり、このうち、（２）、（８）は達成できなかったわけだ。点数は、40点満点で28点。１００点満点で換算すれば、だいたい７０点といったところだね。