トレイル探索
趣旨：実際にバイクが走ることのできるトレイルを探し、MTBの世界を少しでも広げる
6－5 探索活動（5）
トレイル探索を始めてから、もう３か月もたった。なかなか成果が上がらないので、へこみ気味だ。
今回は、市街地の西方にある里山に行ってみることにした。ここは、田園地帯であるが、丘陵地が迫っている場所だ。丘陵の数は多く、標高はだいたい１００ｍ程度。手頃な山々がたくさんある、といえるだろう。
しかし、この地域では、今回のトレイル探索の目標としていた「周回路」の設定ができない。実際、近場でいろいろ探したのだが、なかなか周回を設定することは難しいのだ。そこで、今回から方針を転換してみた。
つまり、周回路の設定は断念したわけ。ある程度の長さ（５ｋｍとか）の長さのトレイルが確保できれば、片道は舗装道でもいいではないか、ということにしたのだ。
この方針転換をすれば、まあ、いろいろなトレイルを使えるのではないだろうか。
ともかく、現地へ。11月の初旬にしては珍しく、快晴だ。天の恵みか。
さて、クルマは集落の中にある地域センター（公民館のようなもの）の駐車場に停める。自走して行くことも可能だが、気温が低くて断念したのだ。
新型装備としては、ＧＰＳのハンドルバーマウントを入手した。これにより、マップと見比べながら走行できる。あとで実際に運用してみて、意外なほど便利だということがわかったよ。
ものすごい威力の装備
さっそくトレイルの入口へ。しかし、この入口Ａは、「屋敷内につき立入を禁ずる」などという看板が掛かっていたので断念。「屋敷」かよ、、、米国ならショットガンで撃ち殺されても文句は言えまい。ここは日本だが、控えねば。
ということで、別の入口Ｂから入山してみる。そこは別の山への入口となっており、入山は禁止されていない。あとで調べたところ、こっち側はどうやら公有地とのことだ。
このあたりにはかならずシングルトラックがある。現地に行く前から、そう踏んでいたのは、この地域には送電線が相当数立っているからだ。送電線下には、かならず、巡視路が設けられている。まあ、勾配のきつさは置いておいても、だ。もちろん、巡視路は企業の管理下にあるので、大事に、かつ遠慮しながら走る必要があるだろう。
さて、入口Ｂは、登り口の８００ｍが簡易舗装となっている。簡易舗装か、、、不本意だが、やむを得まい。登り切ると、分岐が現れる。ここを左側に進むと、ダートだ。いわゆるジープロード。
森からの呼び声。
このジープロードなんだが、、本当にジープ一台分しか幅員がない。退避場所も見あたらない。もし、クルマで鉢合わせしたらどうなるのか、、、バックして引き返すのだろうか。
だいぶＧＰＳの使い方も慣れたものだ。ＧＰＳの表示縮尺をマップのものと同じくらいにしてあるので、双方見比べるだけで正しい道かどうかわかる。
むう、、、便利。ＧＰＳ万歳！
さて、500ｍほど走ると、左側にシングルトラックＡの入口が見えた。これは地図にはのっていない脇道だ。時間が限られているのでここは調査しない、、、と思ったが、すこし中に入ってみる。
すると、ゆるいシングルトラックが、しばらく続いているようだ。土砂崩れで道が埋まっている場所が１か所あったが、乗り越えていくことができ、さらにシングルトラックが続いている。ここは次回以降の調査としたい。
さて、もとのジープロードに戻る。シングルトラックＡの入り口から500ｍほど走ると、左にシングルトラックＢの入り口がある。ここも地図には載っていない。ままよ、と突っ込んでみる。
まあまあだ。ただし、短い。
すると、３００ｍくらいのつづら折れの下りで、最後は谷の中の田に出た。なるほど、、、短い。
ふたたび、入口Ｂに戻って、登りなおす。今度は、ジープロードをまっすぐ行ってみようと思う。
で、３ｋｍほど進んで最後の分岐点に到着。入り口Ｃ側に出ようと思ったのだが、シングルトラックの道は、猛烈なクマザサでふさがれている。道自体はあるのだが、、、断念。鎌とかあると進めるだろうか。そこで、南側にあるシングルトラックＣに乗り入れてみる。
落ち葉の道。下をくぐれる倒木もある。
こいつは３００ｍくらいの送電線巡視路だ。地図にも表示されている。落ち葉の具合とか、なかなかいい。あっという間に、さっきおりた谷とは反対側の谷の田に出てしまった。
しかし、見上げれば送電線が南へ走っている。これを南下すれば、ふたたび送電線巡視路に巡り会うと思われる（希望的観測）。
だが、残念ながら日没が近く、ここで時間切れとなった。
急激に気温が低下するなか、シングルトラックＣを登りなおし、シングルトラックＢを下って帰途についた。けっきょく、３時間も走ってしまった。
あくまでも現段階での偵察結果だが、、、地図上では、オレが断念して引き返したあとの南側は、低い森のなかを、送電線にそってシングルトラックが走っていることになっている。おそらく、こいつは巡視路。つまり、南へ走れば、相当長い巡視路が期待できる（希望的観測）。まあ、現時点だけでも、シングルトラックを含むトレイル（それも南側に相当のシングルトラック資源が眠っている）を発見した、といえるだろう。
このトレイル、集落の名前を取って仮に「ＳＫトレイル」と呼んでもいいかなー、いいともー！(C)スーパーミルクチャン）
