トレイル探索
趣旨：実際にバイクが走ることのできるトレイルを探し、MTBの世界を少しでも広げる
２ トレイルの条件
では、どんなトレイルが最適なのだろうか。あくまでも机上で考えてみた。トレイルの理想型を書き出してみよう。
（１） 自宅から近い（半径１０－２０ｋｍ以内）クルマで２時間もかかるような場所では、なかなか行く機会が限られる。バイクで自走していければベストだろう。その場合でも、せいぜい半径１０－２０ｋｍの圏内だろう。
（２） 適度な距離の周回路
長さ１ｋｍとかだと短すぎないか？あるいは３０ｋｍのトレイルは、果たしてどうかと思う。５ｋｍ以上１０ｋｍ以内くらいが最適だろう。これに対し、標高差はわりとあってもいい。距離１０ｋｍで標高差２００ｍ以内、くらいだろうか。周回路でないと、往復が同じ道を通る事になる。まあ、それでもいいんだがね。気分的に周回路のほうが自然なような気がする。
（３） シングルトラック区間が多い
個人的な意見だが、ＭＴＢとはシングルトラックを走るための乗り物ではないだろうか、と思う。林の中のシングルトラックを 走り抜ける、その瞬間のために、私はＭＴＢに乗り続けているのかも知らんな。（それほど楽しいのだが、、、） よって、シングルトラック区間は多ければ多いほどいい、としとこう。まあ、なかなか難しいとは思うけどな。
（４） できるだけハイカーと共用しない
安全性を考えると、トレイルをハイカーと共用すべきではないだろう。それはわかっている。だが、この国ではなかなか共用しない場所を探すのは困難かも知れない。ハイカーや、とくに北奥羽では山道のあらゆるシーンに山菜採りが出現するのだ。まあ、それに注意する必要があるだろう。
（５）野生動物の脅威が少ない
危険な野生動物にもいろいろある。ツキノワグマ、ブヨ、ヌカカ、ヤマビルなどだ。これらの脅威は、少なければ少ないほどいい。
（６）森林の中にある
森や林の中にトレイルがあると、ひどい日焼けを防ぐ事ができ、景色も変化が生じて楽しい。もっとも、シングルトラックの多くは森林や里山のなかにあるので、（３）の条件が確保できればおのずとＯＫだ。ただし、ツキノワグマやスズメバチには十分注意する必要がある。
（７）駐車スペースがある
クルマで行く場合、駐車できる場所が必要だよ。まあ、林道の隅とか、生活車や作業車の邪魔にならない場所だね。できれば、複数のクルマが止められる場所だ。いわゆる駐車場という場所が最適なことは間違いない。
（８）トイレがある
男子ならまあ、そのへんで用を足せるが、女子はなかなか難しいだろう。そこで、できれば駐車場とトイレがセットになっていればベストだ。、、、そんな場所があるのだろうか？あるいは、極端に自宅やコンビニから近いとか。
こんなかんじだろうか。これに見合ったトレイルがあればいいのだが、、、この８つの条件のうち、５つくらい揃っていればまあいいのではないか。
次回は、机上で、地形図を使って探索してみます。
地図（地形図）か、、、方向音痴のオレには苦手な分野だ。
